雷斯顿蓄电池6FM-38 12V38AH技术及参数
雷斯顿蓄电池的活性物质量确定了，它理论上提供多少安时的电量就确定了，涂板时，每个电极片有多少活性物质就确定了。组装时，每个电池单格装多少片正板，多少片负板，因而有多少活性物质，也就确定了。雷斯顿蓄电池将正极活性物质量除以4.463，即得正极理论容量，将负雷斯顿蓄电池6FM-3812V38AH技术及参数极活性物质量除以3.866，即得负极理论容量。通常正极的理论容量与负极的不一样，耐普电池的理论容量以那一个电极为标准呢？这还要看利用率，因为活性物质不可能全部反应，反应部分的百分数就是利用率。
雷斯顿蓄电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制，电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好，且耐腐蚀性强、浮充寿命长。自放电率低。进口全自动电脑控制铅粉机以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒度的均匀性、稳定性，同时更与电池大电流放电特征相雷斯顿蓄电池6FM-3812V38AH技术及参数适应。而雷斯顿蓄电池技术核心的铅膏，耐普电池的独特铅膏配方更好地满足了高功率、深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等领域。
雷斯顿蓄电池采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术，通过**的风向及**设计，东洋电池不仅大限度保证了极板固化的效果，而且保证了每个点极板的均匀性，电池寿命比常规固化明显**。采用定量加酸工艺（精度0.1ml），充分保证了电池各单体间及雷斯顿蓄电池间的均匀性。
中国载人航天工程总设计师周建平介绍说，雷斯顿蓄电池6FM-3812V38AH技术及参数在承担的使命上，神九主要是进行载人空间交会对接试验，实现载人交会对接技术的突破。而神十虽然还要继续进行与天宫一号的自动和手动空间交会对接，但是其重点转向对这些技术的验证和应用。相当于载人飞船天地往返运输系统要进一步定型阶段，为以后进一步开展空间实验室的研究和空间站的建设奠定一个天地往返的运输系统。在具体实验内容上，神十增加了绕飞，也就是神十飞船计划绕着目标飞行器天宫一号进行绕飞。这一实验的成功对建造空间站同样非常重要，因为空间站上可能有多个对接口，飞行器要从多个方向与它对接，这就需要对飞行器绕飞进行进一步考核。
“载人航天器一旦成功后，其技术就会雷斯顿蓄电池6FM-3812V38AH技术及参数逐渐定型，但是在工艺上会更加精细化控制以保证产品质量。”航天科技八院第805研究所的王治易告诉记者。其曾荣获“中国载人航天工程突出贡献者”称号。
