ALLWAYS蓄电池SS100-12 技术规格

ALLWAYS蓄电池SS100-12 技术规格

ALLWAYS蓄电池SS100-12 技术规格

蓄电池特点：板栅负极板活性物质以涂膏状挤压在栅板上，栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。降低氢的析出，保证佳的复合率。凌胶电解质电解液浮于摇溶性胶质，酸液的额定浓度为12.4KG/L。在使用末期，其浓度一般不会超于12.5KG/L。微孔分隔板对酸液呈惰性，能有效的将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔，允许氧气从中迁移，以进行氧循环中和反应。ABS塑料外壳电池外壳以抗老化，抗冲击好的ABS防火塑料所制成，壳体上、下两部分结合处成槽状，在高温条件下融合为一体。顶盖有极柱的方向，安装时方便快捷。防爆安全阀低压单向阀，能保证及时排放过来内压，又防止大气进入电池里。外加防爆气垫，有明火也不会引起灾害。极柱密封垫又极柱密封件，防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成，确保极柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。内螺纹极柱铜质芯棒可抵受高倍率放电电流通过，极柱含阴螺纹，安装时安全可靠，避免了运输或安装时招致损坏。

ALLWAYS蓄电池置放方法和保养：
1，不要把电池放在完全密封处，应该选择适当通风的地方。 
2，为了获得电池更长的寿命，主义要及时给电池做补充充电，不可在放电的状态下贮存。 
3，电池使用时环境温度允许在-15℃-50℃之间，但在温度20℃-25℃时他的寿命更长。 
4，蓄电池为免维护密封电池，平时不需要维护。但对浮充使用下的电池（组）系统，建议每月检查纪律一次系统浮充电压和环境温度；每半年检查纪录一次各电池浮充电压。如发现偏差太大，应进行均衡充电；每年进行一次核对容量放电试验，注意试验时放出电量不应超过额定容量的50% 
5，循环使用的带内吃放电后应尽快充电，否则会发生重新充电困难。电池长期搁置不用时，至少每年要进行一次补充电。 
6，电池出现异常情况时，要彻底检查，如底壳爆裂、损坏、漏液等。 
注意事项1，不可太接近火花及火焰。 
2，保持电池情节，擦拭电池要用干布，如果有必要用湿布，千万不可用柴油、汽油等其他溶解性的有机物。 
3，不可拆散解剖电池，如果硫酸溅到皮肤和衣服上，立即用清水冲洗如果硫酸飞溅到眼睛，马上用清水冲洗后尽快送医治疗。 
4，检查电池或一般性工作时应戴上手套，以免触电。 
5，不要把电池投入火中，会引起爆炸。 
6，不要把电池安装在靠近任何热源的位置。

4月7日，陕西氢能产业发展有限公司首批氢能重卡宣布发车。依托榆林丰富的应用场景，陕西氢能产业发展有限公司2023年将实施200辆氢能重卡运输示范，配套建设11座加氢站、2座制氢站以及1个全省氢能汽车运营大数据平台，逐步打开业务局面。预计到2025年，陕西氢能产业发展有限公司累计投运6000辆氢能重卡，投建50座加氢站和4座制氢站；2030年累计投运10000辆氢能重卡，投建100座加氢站和6座制氢站，搭建沿黄包茂、关中环线两条“氢走廊”，形成全省网格化、智能化、一体化的氢能运力系统。

香橙会研究院点评：工商资料显示，陕西氢能产业发展有限公司由榆林能源集团、陕汽集团、延长石油、国家电投等十余家央企国资共同设立，预计未来将在榆林地区充沛的运力市场充当主导角色。随着央国企的下场拿场景拿订单，燃料电池汽车推广迎来了分水岭。

燃料电池汽车目前主要是商用车市场，合适的商用车运营场景，是燃料电池汽车推广*有价值的资源，有了“场景为王”的说法。谁掌握了场景，谁就掌握了订单。

而规模化的场景，除了市场化的toC订单，大多掌握在央国企toB手上。目前燃料电池汽车推广，主要由系统/电堆方推动，他们去跟场景方谈判或者合作，推动燃料电池汽车投放。系统和电堆公司大多是创业公司，场景方大多是央国企，创业公司跟央国企谈判自然不对等，这也是目前燃料电池汽车推广不快的原因。

央国企垄断的场景方，自然知道这块肥肉的价值所在，只是他们大多尚处在观望状态，一旦燃料电池汽车技术和产品成熟，就是场景方下场的时候。目前市场上已经有一些toB场景方下场，主要是嗅觉敏锐的民营企业为主，比如天津荣程钢铁、山西晋南钢铁、鹏飞集团等。但大的央国企场景方仍然没动。

陕西榆林是我国煤炭“金三角”的重镇，每天有10万辆以上的运煤重卡，ALLWAYS蓄电池SS100-12技术规格是氢能重卡的场景富矿。现在央国企组成的陕西氢能公司下场推广氢能重卡，标志着国家队开始进入氢能重卡市场。这是一个新时代的开始。