Crownbatt蓄电池 12V储能系列
Crownbatt蓄电池 12V储能系列
注意事项
1. 确认蓄电池安装在通风良好，没有火源且不易产生静电（2V系列电池还需地基等抗震因素）的环境中. 确认电池及备件清单.
2. 确认安装环境温度在-20℃～+60℃范围之内,在环境温度20℃～30℃条件下使用, 可延长电池使用寿命.
3. 安装用的扳手，钳子等金属工具需进行绝缘处理后方可使用，避免短路.安装时需戴上绝缘手套以防电击.
4. 为获得电池的预期使用寿命, 使用性能优良的充放电设备,设备应达到±2％稳压精度, 纹波系数不应大于2％, 具有温度补偿功能(以25℃为基准), 以防电池过充、欠充和温度过高等.
5. 安装连接时务必切断主电源，带电安装会出现电击的危险，连接时应注意蓄电池的极性, 严禁正、负极端子接错.
6. 蓄电池应尽可能安装在靠近负载的地方,以避免增加线缆长度而导致压降和能量损耗.
7. 不同厂家、不同种类、不同型号、不同电压、不同容量的蓄电池不能串/并联在一起使用，请勿连接到额定电源以外的电源上，否则会成为火灾以及故障的原因。
8. 选用电池型号时电池容量应宜大不宜小、宜串不宜并为原则，电池开箱后要用万用表测量每节电池的开路电压，并核实电池电压是否正常.
9. 如需并联使用时, 应按先串后并为原则, 同一系统并联的组数不超过3组.并联时应调整组别中个别电池以确保每组电池的开路和浮充端电压尽量*.
蓄电池
● 设计寿命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能● 计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济● UL的认证● 可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端测放置
性能特点： ◆以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。 ◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。 ◆板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析*电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。 ◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。 ◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。 ◆极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
自2017年11月起，美国能源部国家可再生能源实验室（NREL）一直在测试戴姆勒公司的燃料系统，并将其安装在能源系统集成设施（ESIF）数据中心。据称，它是世界上效率*高的数据中心之一，2016年的年平均能源使用效率（PUE）为1.04.
"这个系统仍处于基础研究阶段，我们研究的重点是能否安全地做到这一点？这是否有意义？是否有一条通往经济可行性的道路，以及需要的研发是什么？"Hammond说，"我们有一个原型，我相信戴姆勒公司可以为我们提供一个实际的生产版本，我们将能够在年中运行。"
"这将代表一个早期的步骤，该技术将会改变汽车技术。我们正在做的事情是对汽车燃料电池进行改造，目前还没有500-100kW的专用数据中心燃料电池。"Hammond说。
他补充道，"我认为，如果它会对云计算空间产生影响，那么就需要在数据中心的行级机架上完成。我们曾与微软公司合作，并对一个50兆瓦数据中心在离网的情况进行了技术经济分析。他们需要100个小时的备份时间。我们对其在美国的两个不同数据中心进行了分析，计算需要多少风力和太阳能来支持，以及如何存储5000兆瓦时当量的氢气。微软公司对此很感兴趣，他们正在致力于研究，并且在某些时候这将具有经济意义，但其效益并不能直接体现。"
经济意义并不是云计算提供商被氢燃料电池吸引的唯一原因，也有可能是为了大幅减少碳排放。这些减少的程度取决于氢气的生产方式。
在依赖化石燃料的过程中，氢气的生产总是需要耗费更多的能量，而这种能源可以从天然气中回收，大约95％的氢燃料是使用天然气生成的。制备氢气的方法主要是水蒸气重整甲烷，而甲烷重整过程中将排出二氧化碳和一氧化碳等副产物。
要做到真正的绿色环保，必须通过电解生产氢气，Crownbatt蓄电池12V储能系列在电解中通过水分离氢气和氧气原子，并且电力必须来自可再生能源。