德利仕蓄电池NP100-12 12V100AH 12V系列/储能

德利仕蓄电池NP100-12 12V100AH 12V系列/储能

德利仕蓄电池NP100-12 12V100AH 12V系列/储能

德利仕蓄电池产品特点：     
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，在正常充电过程中电池不会产生酸雾。可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

德利仕蓄电池池应用领域与分类：

◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；

◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；

◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；

◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；

◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；

◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；

◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；

◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；

◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；

符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

6月10日，国家电投“氢腾”燃料电池配套200辆氢能车辆在武汉交付，现场再获东风商用车200台重卡燃料电池系统订单。

此次交付的200辆搭载“氢腾”品牌燃料电池的氢能车辆，车型主要包括4.5吨常温厢式货车、4.5吨冷藏厢式货车、18吨厢式货车、31吨自卸车、49吨牵引车。这些车辆将服务于武汉市内城市配送、渣土倒运、大宗商品运输等场景。

香橙会研究院点评：这是国电氢能截至目前*大的一次车辆投放，也是武汉历史上*大一批燃料汽车投放，今年城市群以外地区推广燃料电池汽车的热情非常高。

2、全国*大商业化氢能通勤车于深圳投运

6月5日，60辆搭载氢蓝时代氢燃料电池系统的氢能大巴在深圳市投放，用于腾讯公司在内的科技园辖区相关企业员工通勤服务，这也是国内*大规模商业化运营氢能通勤车项目，未来共将投放200辆。

香橙会研究院点评：深圳已有150多家氢产业链企业，去年以来，开放了十余座港口码头与燃料电池企业之间的示范合作。

3、康明斯配套上海60台氢能渣土车投运

本周，60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营。该批渣土车由康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发，载重31吨，匹配康明斯125kW氢燃料电池发动机系统。

香橙会研究院点评：这批车属于上海市第二年城市群示范“揭榜挂帅”项目。

4、捷氢科技助力广泰氢能35台氢能物流车投运

6月初，广泰氢能旗下首批35台搭载着捷氢科技燃料电池系统的物流车正式上牌并投入运营。按计划6月底前将会陆续落地约100台氢燃料电池物流车，该批车辆将会服务于长三角区域内的京东、顺丰的城际业务。

5、飞驰科技24辆18T燃料电池厢式货车交付羚牛，助力申通快递

由佛山市飞驰汽车科技有限公司生产制造的24辆18T燃料电池厢式运输车在嘉兴顺利交付羚牛氢能，此批车辆将为申通快递服务，并为“618购物节”保驾护航。

香橙会研究院总点评：今年上半年对氢燃料电池行业来说很不容易，疫情后由于宏观大环境原因，行业拿不到订单，焦虑和失望情绪蔓延。本周后半周一个个订单在朋友圈刷屏；我们也了解到，德利仕蓄电池NP100-1212V100AH 12V系列/储能山西省一些燃料电池用车场景大户，也正在进行大额订单招标。。。