科特蓄电池KT-12-5 规格及参数
科特蓄电池KT-12-5 规格及参数
蓄电池产品特点：
维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
安全性能卓越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在*小。
寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，采用特殊隔板能保住电解液，再用强力压紧正板活性物质，防止脱落，是一种寿命长、经济的电池。
内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
蓄电池安装使用方法：
1. 安装前，必须检查电池型号，数量，连接线与所用型号是否相符，若
有偏差请尽早与我（北京康泰永新科技有限公司）公司联系。
2. 转矩扳手、扳子等的金属工具，请用塑料胶带进行绝缘处理后使用，以防
止由于短路发生烫伤、蓄电池的破损和起火爆炸等情况。
3. 连接时，请注意极性正确，将螺栓拧紧，保证接触良好，但不要用力过猛，
以免损伤端子，造成漏液。
4. 不能将不同厂家，不同容量，不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池
不能混用；不同批次电池混用应限制在一个月内；在使用之前必须检查电
池的开路电压，若 12V 电池电压低于 12.40V， 6V 电池电压低于 6.20V 或
2V 电池电压低于 2.0V 时，应先对电池进行充电，充电电压参照均衡充电
方法。
5. 安装末端连接件和导通电池前，应检查电池系统的总电压及正负电极的连
接以保证安装正确。
6. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。
7. 在设备上安装时，应使电池远离发热源（如变压器），电池应正立放置在
尽可能低的地方，建议留有通风孔保持足够的通风。
8. 电池可能会产生可燃气体，电池安装时须远离可产生火花的设备（如开关、
保险）。
9. 在将电池接入充电器或负载时，必须关闭回路开关，将电池的正极与充电
器或负载的正极连接，电池的负极与充电器或负载的负极连接。
大浪淘沙，始见真金。每一款畅销的产品，无一不是历经市场和用户的层层筛选，在产品品质和性能上不断接受监督和考验，方能脱颖而出，成为用户口中实至名归的好产品。
有着40年行业经验沉淀的骆驼蓄电池，多年来深耕产品研发和技术创新，通过Duralife技术的应用、意大利索维玛板栅技术的引进、独创的迷宫式排气系统等系列**科技工艺，使产品在循环使用寿命、充放电性能、冷启动性能／高温耐性，以及抗震、防爆等安全性上，比一般蓄电池有更出色的表现，真正将产品之于用户的体验和价值放在第一位，也获得市场用户的信赖与选择。
技术研发 实力硬核
国家认定企业技术中心、院士工作站、博士后科研工作站、湖北省工程技术研究中心……作为中国民企500强和行业代表企业，骆驼股份依托强劲的研发资质，与中科院院士及全球电池行业多名**专家组建骆驼科学技术专家委员会，为企业战略规划、技术管理、新技术推广及攻克重大技术课题提供咨询和辅助决策。
公司积极参与各项新技术研究，与国内外**院校及科研院所建立紧密合作关系，广泛参与国内外技术交流与合作，引进国外**技术，为产品研发提供源源不断的技术支持。现已形成近千人的专业研发团队，核心及专利技术500余项，并在美国密西根、中国武汉、中国襄阳建立了三位一体的综合性研发机构，为公司发展及产品研发提供技术驱动力。
凭借过硬的技术实力和良好的市场口碑，骆驼蓄电池与大众、奥迪、日产、福特、吉利、长安等众多国内、国际**车企品牌达成配套合作，为其旗下多款车型提供原厂配套蓄电池服务。除了7月销量榜单上的众多主流畅销车型外，途观、帕萨特、迈腾等中级车**，红旗HS5／HS7／H9、英菲尼迪等自主／合资高端车品牌，都由骆驼蓄电池**或联合提供配套。在产品的适配性上，骆驼蓄电池更是能完美适配市场上90％以上的车型。
2020年上半年，骆驼蓄电池的国内配套市场占有率约达48％，售后市场占有率约25％，成为国内外200多家整车厂商的主流供应商。据业内相关人士称，目前在中国平均每3辆新车，就有1辆使用骆驼蓄电池，这个占比还科特蓄电池KT-12-5规格及参数在逐年攀升。在维护替换市场，每年也有约2000万车主选择骆驼蓄电池。