CH.GREAT蓄电池6-FM-120 蓄电池规格
CH.GREAT蓄电池使用与注意事项
⒈蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在CH.GREAT蓄电池6-FM-120蓄电池规格恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。
⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。
⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。
⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，大电流不大于0.25C10具体充电方法为：先用不大于上述大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。
⒌CH.GREAT蓄电池循环使用时充电完全的标志：
在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以CH.GREAT蓄电池6-FM-120蓄电池规格以下两条中任选一条作为判断依据：
⑴充电时间18～24小时（非深放电时间可短）。
⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。
⑶恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应提高，以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。
⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。
⒎CH.GREAT蓄电池CH.GREAT蓄电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。
与其模仿成功企业，把精力放在起一个对自己来说霸气但没用的名字上，做一场大红大紫的梦，还不如将精力用在与自己定位匹配且能够产生实际价值、能够抵御大CH.GREAT蓄电池6-FM-120蓄电池规格风大浪的地方，如技术、产能、成本……
正文
新能源汽车市场越来越卷，连带着动力电池企业也越来越难了。
目前，国内主流电动汽车动力电池企业大概有270家左右。根据5月份数据，动力电池装车量排名的宁德时代独占了41.31%的市场份额，而紧随其后的比亚迪则占据了30.72%的市场份额，剩下的27.97%由余下的268家集体分摊。
与此同时，宁德时代、比亚迪这些入行较早、发迹较早的元老级企业，不仅仅已经掌握了大量的技术专利，更通过独特的营销方式，形成了辐射极广的破圈影响力，掌握绝了大部分的市场话语权和技术话语权。
宁德时代和比亚迪的垄断地位业已形成，市场份额正愈发向这两家头部企业集中。旱的旱死，涝的涝死，动力电池行业两极分化的情形越来越严重。
而那些游离在用户视角范围之外，在两家大佬夹逼之下蹒跚前CH.GREAT蓄电池6-FM-120蓄电池规格行的二、三线电池企业，只能拾人牙慧，从市场的犄角旮旯里赚一些三瓜俩枣以继续存活下去。
当然，没有谁想郁郁久居人下。为了寻找到出路，这些二、三线电池企业免不得要挖空心思从各个方向打开突破口。然而有意思的是，很多企业思路出奇的一致—起一个浮夸高调的名字。
